Prosečne maloprodajne cene benzina u Srbiji u odnosu na cene početkom marta, kada je gorivo bilo najjeftinije, povećane su za oko sedam odsto, a dizel za čak 11 procenata.
Istovremeno je auto-gas pojeftinio za oko pola procenta, pokazuju najnoviji podaci Udruženja naftnih kompanija Srbije. To znači da je benzin od marta poskupeo za 9,41, a dizel za 13,85 dinara. Tečni naftni gas je posle uzastopnih pojeftinjenja sredinom jula poskupeo za oko dinar i sada se toči za 65,33 umesto 63,46 dinara.
Prosečna maloprodajna cena benzina u Srbiji je 132,70 dinara, evrodizela 138,96. Upoređujući cene goriva u Srbiji i u regionu jasno se vidi da je dizel na domaćim pumpama među najskupljim. Skuplje se toči samo u Albaniji.
Istovremeno je maloprodajna cena benzina u Srbiji za oko tri odsto niža od proseka u regionu.
Dok litar dizela u Srbiji košta 1,127 evra, u Makedoniji ga plaćaju 0,79 evro centi, u BiH 0,90. Jeftiniji je čak i u Grčkoj, koja je maksimalno podigla cene goriva zbog sveopšte ekonomske krize.
Tomislav Mićović, sekretar ovog Udruženja, kaže da su i dalje najniže cene goriva u Bosni i Hercegovini i Makedoniji.
– Upravo su te zemlje zbog veoma niskih državnih zahvatanja (akcize i PDV-a) preuzele deo potrošnje iz pograničnih delova naše i drugih susednih zemalja, a samim tim i fiskalne prihode. Isti negativni efekat po republički budžet naše zemlje beleži se i kada je u pitanju snabdevanje tranzitnog saobraćaja, koji se dominantno okreće snabdevanju gorivom u susednim zemljama, kaže Mićović za Politiku.
Logično je, dodaje, da će svako ko je u tranzitu kroz Srbiju napuniti rezervoare gde mu je jeftiniji. Pa i vozači iz Srbije odlaze u RS i BiH da kupe jeftinije gorivo.
Država umesto da ovaj letnji period, kada je veliki tranzit stranaca kroz Srbiju iskoristi da privremeno snizi akcize i time poveća promet i napuni državnu kasu, godinama ne preduzima ništa. A gube svi, i budžet i pumpe.
Razlog skupog goriva u Srbiji su visoke akcize, gotovo najveće u regionu.
Mićović kaže da je s druge strane drastično poskupljenje nafte, a drugi razlog skupog goriva u Srbiji. Barel nafte se poslednjih dana prodaje za oko 47 dolara, što je za 70 odsto više nego kada je crno zlato bilo na istorijskom minimumu 20. januara ove godine.
Tada je berzanska cena barela sirove nafte tipa brent koja se prerađuje u Srbiji bila 27,88 dolara, podseća Mićović.
Ono što dodatno otežava legalan rad benzinskih pumpi i oštećuje budžet je pojačan šverc goriva, kako kroz veći uvoz baznog ulja koji se namešava s dizel gorivom i tako prodaje, piše Politika.
Da šverca ima, potvrđuje i poslednji podatak da su carinici u proteklih nedelju dana na ispostavi Veliko Gradište prilikom kontrole pogonskog goriva brodova koji saobraćajuDunavom otkrili 3.550 litara neprijavljenog dizel goriva. Neprosredno pre toga prilikom izlazne kontrole jednog slovačkog broda otkriven je tank koji nije bio obuhvaćen šemom i u njemu je pronađeno 1.800 litara dizela.
